В требованиях к истребителю 5-го поколения у нас есть пункт о сверх-маневренности, чего нет у США. Другой разговор как её обеспечить. Ввиду развития средств УВТ можно облегчит требования к аэродинамике в пользу стелз. На наших аппаратах устанавливаются двигатели со всеракурсными соплами, а на пендовских аппаратах это решено установкой
двух здоровых створок за соплами, которые могут обеспечить управляющий момент только в плоскости углов атаки.