Читал, что в Афганистане небыло Т-64. Если Т-72 тоже небыло, то что же было, Т-55/Т-62?

Основные боевые танки Т-64А как раз некоторое время испытывались в ДРА, но проявились проблемы с эксплуатацией их дизельных двигателей 5ТДФ в условиях высокогорья, поэтому (а также потому, что их мощь была избыточной для данного ТВД) они были вскоре выведены. ОКСВ был вооружен в основном средними танками Т-55/55А и Т-62. По опыту войны появились их модификации Т-55М/АМ/МВ/АМВ/МД/АД/АМД и Т-62М/МВ/Д/МД.

ВС ДРА были вооружены средними танками Т-34-85 и Т-54Б, которые периодически захватывались душманами. Некоторые из этих машин затем отбивались Советской Армией в боеспособном состоянии, с последующим возвращением афганцам (которые их потом, бывало, опять сдавали... :rolleyes:) или даже постановкой на боевое дежурство в отбившем их подразделении ОКСВ. При выводе ОКСВ значительное количество БТТ контингента было передано ВС ДРА, и затем попало в руки различных воюющих в гражданской войне группировок (в основном к Северному альянсу и талибам). Из уцелевших машин НАТО был создан танковый полк новой Афганской национальной армии.

P.S.: Вот неплохая статья по броне в Афгане: http://otvaga2004.narod.ru/otvaga200...1_afghan_1.htm

Провинциальные американские дороги (в основном фото).

http://gallery.me.com/sdolya/101628/...sa_218/web.jpg

http://sergeydolya.livejournal.com/265720.html

Я чуть не прослезился, понимаю почему америкосы так радуются жизни. Есть условия :tired2:.

ЗЫ А у нас посмотришь на любую - как будто, только что, танковый взвод проехал.

Скорее, полк.

Только у них это на подавляющей территории страны не заливается осенью - замораживается зимой - растачивается талой водой весной. И проблем с инфраструктурой (мосты, ЛЭП, трубопроводы) тоже хватает, особенно в тех штатах, что победнее (только где у них проблемы, у нас после 20 лет разрухи - катастрофы).

Реконструкция МАК крушения самолета Качиньского.
Первая и вторая части.
Все понятно и доходчиво поясняется диктором за кадром (чтобы не возникло инакомыслия :sarcastic: что-бы всем и всё было понятно).



ЗЫ Вообще жесть. Если верить этой реконструкции, то КВС похоже не представлял себе, что либо другое, кроме посадки и мысли его были далеко от ситуации. Видать и вправду пассажиры давали о себе знать и он был подавлен...

Да это было ясно уже по текстовой расшифровке, которую еще полгода назад выпустили. "Искали землю", вот и нашли. Нет земли, нет земли, полный рот земли...

P.S.: Мне об этом инциденте напомнил отчет о недавнем занятии 7АЭ. Вот ведь тоже самоубийцы орлы. :tongue:

Это они, как раз, на собственной шкуре решили проверить, что значит посадка в тумане.

И, что характерно, проверили, успешно угрохав четыре транспортника, которые Советское правительство с таким трудом добыло у недружественной нам буржуазной страны за 62 млн. долл. каждый. Сидели бы в такую погоду лучше в казарме, чай пили. :biggrin:

P.S.: Шутю-шутю, эссно. Летать и практиковаться, конечно, нужно в любых условиях.